• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: раллии (список заголовков)
12:17 

Вчера началось ралли Финляндия и вот что уже...

@темы: раллии

19:45 

вот что делает Дани?? все скучают по Кими

@темы: гонщики, раллии

11:40 

какая улыбка!!

@темы: раллии

23:42 

Здесь все предсказуемо и это радует. Себ выигрывает, Яри вылетает, Микко приезжает вторым, так положено. Петя там где и должен, хотя может выше, но ему что-то мешает. Мадс и Женя наступают, в этот раз ничего глобального не отвалилась. Еще немножко и Себ уже сможет спокойно ездить. Бунтаря нету, а Микко спокойный...

@темы: раллии

23:08 

Спит или задумался?

@темы: Кими Райкконен, гонщики, раллии

21:47 

ралли

Меня сегодня понесло!Малой Себ, Данька и Петя с Яри!
Вот что такое Себ предлагает Пете?


еще фотки

@темы: раллии

01:40 

Кто мне скажет из чего делают Форды??? Это же хуже чем наши русские машины. На каждом этапе что-нибудь да случается, проколы не беру в счет. Постоянные сходы заводских и частников по тех причинам.
И вот в этой гонке, Женька сошел. Водяной насос сдох.
Читаем его вью и вот
«У нас вчера и сегодня были проблемы с домкратами. Вчера мы использовали домкрат нового образца, но он не держал давления. И когда мы поднимали машину, одному из нас приходилось держать рычаг, чтобы машина не опускалась. Сегодня нам положили домкрат старого образца, но из него... вытекло масло! Бачок с маслом не лопнул, как в прошлый раз, а просто масло из него вытекло. И нам очень повезло, что сегодня не было проколов, так как мы не смогли бы поменять колесо.»
А вот что было в пятницу
«На перегоне после первого допа у нас ослаб руль - он крепится шестью болтами и четыре из них были не затянуты. Руль не отвалился - к счастью мы вовремя заметили, что он ослаб.
Но основные сегодняшние «приключения» начались на первом допе второй секции дня. У нас соскочила трубка с ограничителя давления наддува турбины, который ставит FIA. И из-за этого турбина перестала работать. Оставшиеся четыре километра допа мы ехали без турбины. На перегоне после допа поставили трубку обратно, затянули хомутами, поправили как смогли...
На старте следующего же допа я разогнался до третьей передачи и при переключении на четвертую у нас сломался рычаг переключения передач. Вертикальный рычаг, за который я дергаю при переключении, крепится к горизонтальной тяге, которая идет к коробке передач. И вот из соединения этих рычагов выпал болт. Мне пришлось ехать до финиша спецучастка, переключая передачи горизонтальной тягой(!!!) После допа мы опять соединили рычаги хомутами и поехали дальше.»

И как со всем с этим можно ездить и показывать результаты. У механиков точно руки не из того места.
Женьки и другим надо сразу все хомутами перевязывать и скотчем!!!

@темы: раллии

11:33 

Себ играет в футбол со сборной Франции

@темы: 0 о футбол, раллии, гонщики

17:46 

Сегодня стартует ралли Греция.
Как за всем уследить

@темы: раллии

12:07 

черт, а я скучаю по этой машине.

@темы: раллии, Кими Райкконен

23:46 

О таких фоток не видела. Себа и Жульен. Милые такие фотки, домашние! Жульен хорошо:heart:

еще фотки

@темы: раллии

23:09 

Мэдс меня убил!! Милый парень.

Вопрос: Следующим этапом станет ралли «Акрополис». Что думаете о положении в личном зачете чемпионата перед стартом в Греции?

Себастьен Леб: Да все в порядке. С учетом нашего схода в Португалия ситуация выглядит весьма неплохо. Я чувствую себя комфортно, хотя Микко и Петтер довольно близко.

Мадс Остберг: А как же я?

Себастьен Леб: И ты тоже! Произойти может все, что угодно, до завершения сезона еще далеко. Вот, может, и Мадс выстрелит...

@темы: раллии

07:01 

Танак и Собачка

@темы: гонщики, раллии

15:15 

Хахахаа, все буду показывать эту фотку. А то когда говорю что спала в зале ожидании на меня косо смотрят. А я в Омске удобнее спала

а вот я на каких спала

@темы: гонщики, о жизни, раллии

18:32 

Брррр...

------------------
Ралли Греция
рассказывает наверное как упал и что дальше делал ))

запись создана: 17.04.2012 в 16:03

@темы: раллии

20:38 

10:42 

Отличные машина у Жени.
«Сегодня ночью, у нашей машины, стоявшей в закрытом парке, протекла крыша. Наши шлемы были в машине и шлем Дени Жиродэ оказался полностью мокрым, туда попало очень много воды! На сервисе это никто не проверил и перед стартом первого сегодняшнего допа выяснилось, что у нас не работает «переговорка» - проблема была в шлеме Дени.
Ему пришлось диктовать мне через наушник, который мы используем на дорожных секциях. Он как-то просунул микрофон под шлем, одной рукой держал этот микрофон и наушники, а другой - стенограмму! При этом он не мог двигать головой, не мог поднять голову, чтобы посмотреть на дорогу - он ничего не видел. И он не мог слышать меня, слышал только я его. Это, конечно, добавило дополнительных сложностей.

На следующий день:
На второй секции на первом же допе где-то через 500 метров после старта отломалась педаль «газа». Она «электронная» и оставшуюся часть допа мне пришлось найти эту пружину и кое-как пытаться что-то сделать.Мы финишировали доп - не так много в принципе и проиграли из-за этой проблемы. Попытались зафиксировать педаль, застегнув ее хомутами. Но на следующем допе километров через 8-10 после старта она снова отломалась - хомуты не выдержали. И пришлось снова ехать кое-как, что-то там придумывать. Ногам было очень тяжело. И перед третьим допом - он маленький совсем, пятикилометровый - мы снова завязали педаль хомутами, я старался очень аккуратно нажимать на нее и мы доехали без проблем.»

Интересно, а когда у него руль уже отвалится?
Надежная машина, ничего не скажешь!

@темы: раллии, гонщики

09:07 

А Женя Новиков то второй уже!!!
Вот бывает же так. Уходила спать- третий, а с утра уже второй! Хотя перед сном новость, что Микко дисквалифицируют, но все подумали 1 апреля. А как оказалась не шутка.
«На послефинишной техкомиссии у комиссаров возникли вопросы о соответствии некоторых деталей Citroen DS3 WRC требованиям правил (речь идет о сцеплении и турбине).
Представители заводской команды Citroen Total Racing были вызваны «на ковер» для дачи объяснений. После чего было принято решение об исключении Микко Хирвонена из результатов Ралли Португалии.»
Получается что Мадс становится победителем!! Первая победа! Наш Женя второй! А Петя- третий:wow2:.
Яри наверное пошел топится. Со всем плохо у него дела.
Микко очень жалко:small::small:


@темы: гонщики, раллии

21:29 

Выложила эту фотку вк, так сразу народ пошел есть)) Показала дома и тоже стали есть домашние.
Я захотела такие же макарошки, но у меня таких нет. А в магаз влом бежать. Вот ем мандарины и рисовую кашу.

вот так кормят в ралли

@темы: гонщики, раллии

23:15 

А Старший Себ кажись не случайно убрался. Я вот все думала, как можно перепутать.
Потом появились фотки,что он в машине другой серии. Я как то значение не придала. Но вот сейчас увидела это.

«Для меня это новое приключение. Тут не такой прессинг, но эти ощущения абсолютно новые. И я вижу что вся команда нацелена на результат. Я не собираюсь гоняться до 60-ти, но я хотел продолжения карьеры. Пойти в ДТМ? Да, чемпионат динамично развивается, но это не мое. После же двух гонок за Пескароло, я решил что моя цель гонки на выносливость.
Мы начинаем с нуля, поэтому нам надо было найти партнеров, научиться работать с машиной, найти бюджет. Но наша самая главная цель - Ле Ман
Я рад что Стефан и Николя в нашей команде, кроме того у нас опытные инженеры и если я не смогу присутствовать на гонках, они знают как правильно управлять командой. Сегодня мы показали в квалификации седьмое время и завтра главное не наделать ошибок, доведя гонку до финиша.
Планы на будущее? Возможно я стартую в паре гонок в этом году и хотел бы выступить в 2013-м в тех гонках, что не пересекаются с ралли.
Конечно я предпочел бы быть сейчас в Португалии, но я рад провести первую гонку со своей командой.
Кроме ЛеМанс Сериес, в этом году мы участвуем в Суперкубке Порше и 24-х часах Спа. Ну и конечно же цель - Ле Ман»


@темы: гонщики, раллии

Бесполезно лететь быстрее, чем остальные…когда ломаются крылья…

главная